供应福特猛禽F150皮卡车挡泥板，猛禽挡泥皮详细介绍
当一家欧洲公司买一个美国
皮卡品牌大量的股份时，会发生什么事呢？2009年，菲亚特控制了克莱斯勒大部分资产，当然也包括包括RAM在内。突然之间让一群喝着卡布奇诺，坚持睡午觉，戴围巾的高管负责一个最粗鲁、最草根的美国品牌，这真可能是灾难性的，就像让J.J瓦特去当一个傲慢的管家一样。
至少在一开始，菲亚特没有太多的改造Ram品牌。这个长时间处在同行业中第三位的皮卡品牌正在发生着爆炸式的革新，时刻准备与
福特F-150一争高下。1500 Laramie Longhorn 4X4双排座版的乘员舱比起蒂姆·麦格劳的录音师用的人造皮革装饰还多，它给豪华皮卡设置了新的***，使雪佛兰和丰田不得不仓储地推出自己的50,000美元（约人民币304506元）皮卡应对。在2013年，Ram1500横扫几乎所有知名的年度皮卡将，目前它是进的皮卡。
但现在，加入菲亚特家族两年后，这些欧洲设计的皮卡销量已经开始上升。在这个月，Ram为1500推出了全新的3.0升EcoDiesel柴油发动机，这款发动机还用在吉普大切诺基上。Ram的新柴油发动机来自一个意大利的制造商Vittorio，菲亚特拥有其半数股份，这样可以使它们的皮卡更便宜。
在上周新闻发布会上，我不能确定到底是Ram真正看好柴油机，还是他们只是按照菲亚特的要求才这么做的。他们只是反复地强调说“我们必须找到客户需求的平衡点。” Ram现在可以夸耀美国轻型柴油皮卡的回归了，上次出现这种情况还是在十年前，直到今天轻型柴油皮卡才又一次出现在美国市场上。但它真的是客户想要的吗？
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